輸送帶在輸送機中占整個(gè)設備成本的30%~50%,正確選擇輸送帶不僅可以降低整機的設備成本,還影響輸送機的滾筒、驅動(dòng)裝置、托輥等部件的設計,所以啊,選擇一臺好的帶式運輸機就得選好的運輸帶。
帶式輸送機的輸送帶選擇是根據輸送機的長(cháng)度、輸送量、輸送帶的張力、輸送的物料特性、受料條件、工作環(huán)境等因素來(lái)進(jìn)行選擇的。輸送帶在運行過(guò)程中,除受縱向的拉伸應力外,還受經(jīng)過(guò)滾筒和托輥的彎曲應力。大多數輸送帶的損壞,表現為工作面層和邊緣磨損,受大塊、尖利物料的沖擊引起擊穿、撕裂和剝離。想購入一臺好的運輸帶就要從以下幾個(gè)方面對比選擇:
一、輸送帶的預選
輸送帶的選擇需要考慮多方面的因素,主要是:輸送機系統對輸送帶的相關(guān)要求;地形環(huán)境條件與安全額定要求;輸送物料的種類(lèi)、形態(tài)、粒度、特性,有無(wú)熱作用與化學(xué)作用;要求大帶寬、工作張力與輸送能力;滾筒小直徑;成槽性與橫向剛度;負載支撐;曲線(xiàn)段與過(guò)渡段長(cháng)度;拉緊方式與行程;受料點(diǎn)與受料條件,以及輸送帶的運轉周期;抗沖擊與抗撕裂方面的要求,接頭條件;并應符合下列規定:
1.1 短距離帶式輸送機,宜選用聚酯織物芯輸送帶。大輸送量、長(cháng)運距、提升高度大、張力大的帶式輸送機,宜選用鋼絲繩芯輸送帶。
1.2被輸送的物料中含有尺寸較大的塊狀物料,并在受料點(diǎn)的直接落差較大時(shí),宜選用抗沖擊、防撕裂型輸送機。
1.3分層織物芯輸送帶的大布層數不宜超過(guò)6層,當輸送的物料對輸送帶厚度有特殊要求時(shí),可適當增大。
1.4 井下帶式輸送機必須選用阻燃型輸送帶。
二、覆蓋層的選擇
覆蓋層的選擇包括覆蓋材料、表面形態(tài)和厚度。
覆蓋層的主要成分是各種橡膠和塑料,在大多數氣候情況下,橡膠能在傾角不大于18°的條件下正常工作,而PVC膠帶正常運行的傾角在120°以下。PVC不如橡膠的回彈性好,但有較好的阻燃性、卸料性和清洗性。各種橡膠的性能差別也很大,如天然橡膠、丁苯橡膠有很好的吸能與抗磨性;乙丙橡膠特別耐熱,丁氰橡膠的耐油性好;丙J基橡膠既耐熱又耐氧化化學(xué)作用。所以,選擇何種類(lèi)型型號的覆蓋材料,必須根據輸送物料的種類(lèi)、運行條件和工作環(huán)境來(lái)綜合考慮。覆蓋層厚度的增加有利于提高輸送帶的耐沖擊與抗磨性能。特別是當今棉帆布帶芯已被合成纖維織物帶芯取代,帶芯的性能已大大提高,而厚度相對減薄,為使輸送帶的整體性能提高,有必要相應地提高覆蓋層厚度,以充分發(fā)揮其優(yōu)點(diǎn),提高輸送帶的使用壽命。但是下覆蓋層過(guò)厚使輸送帶的運行阻力變大。設計覆蓋層厚度的依據是磨損速度、受料條件、覆蓋層的耐熱性、抗沖擊以及輸送帶的運轉周期。表1是通常覆蓋層厚度的取值。
三、輸送帶的接頭
輸送帶的接頭型式,應根據輸送帶類(lèi)型和帶式輸送機的特性進(jìn)行選擇;鋼絲繩芯輸送帶應采用硫化接頭;多層織物芯輸送帶宜采用硫化接頭;織物整芯輸送帶宜采用膠粘接頭,也可采用機械接頭。
輸送帶硫化接頭的形式:分層織物芯輸送帶宜采用階梯接頭;鋼絲繩芯輸送帶可根據拉伸強度等級采用-級或多級硫化接頭。
通過(guò)正確選擇帶式輸送機的輸送帶,可大大降低客戶(hù)在在輸送機礦山作業(yè)中的投資費用,同時(shí)也能提高輸送機的效率的性能。以上就是衛輝中基為大家關(guān)于選擇帶式運輸機的一些建議,同時(shí)我們也在制造帶式運輸機等礦山工作設備,產(chǎn)品質(zhì)量包您滿(mǎn)意,選擇衛輝中基也是一個(gè)正確的選擇!